橡胶减震垫材料
a.制作隔振垫的胶料应以天然橡胶或合成橡胶为选用胶种，不应选用再生胶。
b.多层迭合使用时，层间相隔的金属板为Q235钢。钢板表面应去毛边、锐边，需镀锌。
橡胶减震垫结构
隔振垫可根据不同的载荷要求任意裁切组合。当选择多层迭合使用时，层间须用2～6mm厚的钢板相隔，基本块位置居中，上、下面肋部均与钢板粘合。
隔振垫基本块的尺寸：85×85×20mm
层间相隔的钢板尺寸：105×105mm
橡胶减震垫主要尺寸（长X宽,单位：mm)，85*42.5，85*85，131.5*85，174*85，220.5*85，263*85，174*174，263*174，每 尺寸又分40度，60度，80度三种规格，可适就不同垂向设计荷载。
橡胶减震垫的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：1）上部结构是空间结构时，橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；
2）橡胶垫块必须能可靠的传递垂直和水平反力；
3）橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；
4）当桥梁位于平坡上，固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上；
5）橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方；
6）在同 桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度；
总之，桥梁橡胶垫块的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使橡胶垫块能充分适应梁体的自由变形。还有其他问题可拨打 13785855258 付 生 详细咨询。